【轉載】《汽車(chē)與配件》：伊之密與客戶(hù)共同設計未來(lái)

《汽車(chē)與配件》專(zhuān)訪(fǎng)廣東伊之密精密機械股份有限公司董事總經(jīng)理 甄榮輝

本文轉自：《汽車(chē)與配件》雜志

近日，廣東伊之密精密機械股份有限公司董事總經(jīng)理甄榮輝先生接受《汽車(chē)與配件》雜志記者專(zhuān)訪(fǎng)，深入介紹了近年來(lái)，伊之密在研發(fā)新工藝、新方案方面的探索與成果，發(fā)展歷程、并透露未來(lái)發(fā)展新愿景。

創(chuàng )立于2002年的廣東伊之密精密機械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“伊之密”），17年來(lái)專(zhuān)注模壓成型裝備制造領(lǐng)域，成為一家集設計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)為一體的裝備供應商。 作為中國裝備技術(shù)領(lǐng)域的標桿企業(yè)，伊之密現已成立注塑機、壓鑄機、橡膠注射成型機、高速包裝系統、機器人自動(dòng)化集成系統等多個(gè)事業(yè)部，在裝備制造領(lǐng)域實(shí)現多元化發(fā)展。 在全球化的浪潮中，伊之密立足中國，放眼世界，足跡遍布德國、印度、北美等國家和地區。

日前，《汽車(chē)與配件》有幸專(zhuān)訪(fǎng)伊之密董事總經(jīng)理甄榮輝先生，在介紹伊之密近年來(lái)的發(fā)展歷程及優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品歷程之余，甄榮輝還向《汽車(chē)與配件》透露了伊之密未來(lái)的新愿景——成為能夠與客戶(hù)共同“設計未來(lái)”的系統解決方案供應商。

中國制造 世界經(jīng)營(yíng)

伊之密在注塑機、橡膠注射成型機、壓鑄機等傳統領(lǐng)域位居國內前列，在汽車(chē)上游產(chǎn)業(yè)，伊之密?chē)@金屬材料和高分子材料成型領(lǐng)域提供解決方案，亦取得不俗成果。

采訪(fǎng)中甄榮輝提到，經(jīng)過(guò)十數年的經(jīng)營(yíng)，伊之密“中國制造、海外經(jīng)營(yíng)”的企業(yè)發(fā)展戰略獲得了突破性進(jìn)展——今年2月14日，伊之密與德國Frimo（孚利模）集團簽署合作協(xié)議，雙方就“注射成型+PUR工藝組合技術(shù)”項目開(kāi)展長(cháng)期合作，為客戶(hù)提供整體解決方案。在汽車(chē)行業(yè)輕量化和功能性表面效果升級的趨勢下，伊之密與Frimo集團合作共同開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售注塑件與聚氨酯組合成型工藝解決方案，將主要應用于汽車(chē)行業(yè)的汽車(chē)內飾件，如儀表板、門(mén)板、A/B/C/D柱等，提升汽車(chē)內飾件的外觀(guān)與質(zhì)量，為客戶(hù)提供高效、創(chuàng )新、技術(shù)領(lǐng)先的成型解決方案上再有新突破。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機蓋板

（將于Chinaplas2019展出，伊之密展位號： 3.1F41）

此外，今年伊之密還與德國自動(dòng)化科技公司SAR集團簽署了合作協(xié)議，雙方將重點(diǎn)在橡塑領(lǐng)域和中國市場(chǎng)技術(shù)服務(wù)方面展開(kāi)合作。 據了解，德國SAR集團在控制技術(shù)、自動(dòng)化和機器人技術(shù)方面擁有領(lǐng)先技術(shù)，業(yè)務(wù)涵蓋汽車(chē)工業(yè)及其供應商的工廠(chǎng)工程設計和制造。

2018年，伊之密穩健發(fā)展，其中海外市場(chǎng)表現尤為出色。甄榮輝介紹道：“伊之密對海外業(yè)務(wù)的擴張持非常樂(lè )觀(guān)的態(tài)度，在今年2月28日-3月4日舉辦的2019印度國際塑膠工業(yè)展上，伊之密展示了當前最先進(jìn)的UN500D1兩板式注塑機、UN260A5-CPVC管件專(zhuān)用注塑機和UN120SKII通用注塑機等3款產(chǎn)品，并當場(chǎng)與多家國際客戶(hù)簽訂了30臺產(chǎn)品的銷(xiāo)售合同。值得一提的是，這些產(chǎn)品都是在2017年才正式投產(chǎn)的伊之密印度工廠(chǎng)生產(chǎn)的，進(jìn)入印度市場(chǎng)僅一年多，印度已經(jīng)成為伊之密最重要的海外市場(chǎng)之一?！?/p>

伊之密的海外經(jīng)營(yíng)既要達成中國制造進(jìn)軍海外的愿景，更要搭建一個(gè)中外技術(shù)交流的橋梁，通過(guò)研究國際先進(jìn)技術(shù)并導入中國進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)，填補國內相關(guān)領(lǐng)域的空白。為此伊之密在德國成立研發(fā)中心，讓伊之密的客戶(hù)“買(mǎi)得起”和“用得起”全球領(lǐng)先的技術(shù)。

“很多客戶(hù)向我們反映，買(mǎi)進(jìn)口注塑機、壓鑄機是'舍得買(mǎi)’但是'不舍得用’，畢竟一臺大型機器投入使用后，其維護保養需要持續投入高昂的費用。伊之密希望通過(guò)在海外研發(fā)先進(jìn)技術(shù)，并將技術(shù)成果導入中國落地，實(shí)現一流產(chǎn)品的本土化生產(chǎn)，從而讓客戶(hù)既能享受先進(jìn)技術(shù)又能節約部分成本?！闭鐦s輝說(shuō)道。

除了增強自身研發(fā)制造能力，伊之密還積極導入全球領(lǐng)先企業(yè)的前沿技術(shù)，為中國制造業(yè)提供更可靠的支撐。以伊之密引進(jìn)的Franka Emika協(xié)作機器人為例，該機器人可在7個(gè)軸上移動(dòng)，并具備人工智能、學(xué)習能力和互動(dòng)能力。其最關(guān)鍵的優(yōu)勢是讓客戶(hù)無(wú)需任何編程，僅通過(guò)手勢引導和觸屏操作就可使其在60s左右完成較為復雜的任務(wù)。伊之密將該機器人引入中國，不僅為汽車(chē)乃至更多行業(yè)客戶(hù)使用這款協(xié)作機器人提供便利，還可提供相應的軟、硬件解決方案、應用程序和流程咨詢(xún)等服務(wù)。

與客戶(hù)共同設計未來(lái)

經(jīng)過(guò)17年的發(fā)展，伊之密在各條產(chǎn)品線(xiàn)主機的設計、生產(chǎn)方面取得了突破性進(jìn)展，但在產(chǎn)業(yè)升級的過(guò)程中，市場(chǎng)對于更高端、更穩定、更自動(dòng)化和智能化水平的需求會(huì )持續增長(cháng)，這些發(fā)展態(tài)勢讓伊之密必須從標準主機制造企業(yè)向系統解決方案提供商轉變。這一轉變是漫長(cháng)而艱苦的，需要資金投入、人才培育、產(chǎn)品革新等齊頭并進(jìn)，甚至要企業(yè)進(jìn)行重塑，方能重構競爭力。在汽車(chē)制造領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)升級來(lái)得尤其迅猛快速——工業(yè)機器人的大量使用、自動(dòng)駕駛、新能源技術(shù)的全面鋪開(kāi)，促使汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行升級，不光在技術(shù)層面，更在經(jīng)營(yíng)理念層面。

伊之密研發(fā)生產(chǎn)的注塑機和壓鑄機產(chǎn)品為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈前端尤其是汽車(chē)內飾、白車(chē)身等領(lǐng)域提供了充足的技術(shù)和質(zhì)量保障，但和過(guò)往的生產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)模式相比，如今汽車(chē)市場(chǎng)亦發(fā)生了巨大改變，迫使前端企業(yè)轉變策略，迎合新時(shí)代的市場(chǎng)需求。

最大的改變體現在前端企業(yè)的“參與度”上——伊之密也曾經(jīng)歷過(guò)只要將機器賣(mài)給客戶(hù)即“萬(wàn)事大吉”的時(shí)代，以至于購機客戶(hù)使用伊之密生產(chǎn)的注塑機、壓鑄機產(chǎn)品去制造什么零部件，在尺寸、工藝等細節方面有哪些要求，伊之密都不必過(guò)多關(guān)心。但如果躺在過(guò)往的成績(jì)上毫無(wú)動(dòng)作，企業(yè)將被需求升級的市場(chǎng)無(wú)情淘汰。

因此，伊之密先于大多數國內同行企業(yè)開(kāi)始了轉型升級的過(guò)程——從主機設計制造轉向以應用工藝方案為導向，從傳統的機械、液壓、控制針對主機功能來(lái)進(jìn)行分類(lèi)，轉向以產(chǎn)品應用進(jìn)行分工，并嘗試與客戶(hù)共同推廣應用方案。目前，這些嘗試已經(jīng)收獲了積極的效果，帶來(lái)了更有含金量的訂單和企業(yè)軟硬實(shí)力的進(jìn)一步提升。

甄榮輝表示，伊之密以產(chǎn)品為導向的新發(fā)展方向，是從培養優(yōu)秀的產(chǎn)品經(jīng)理開(kāi)始的：“伊之密正在培養和延攬大批專(zhuān)門(mén)研究某項專(zhuān)業(yè)技術(shù)的產(chǎn)品經(jīng)理，這些員工對外可以對接市場(chǎng)，對內則對接工程師，將客戶(hù)需求直接反饋到工程師設計和制造的產(chǎn)品中。如果客戶(hù)要什么就做什么，那作為上游企業(yè)我們就會(huì )始終是個(gè)'門(mén)外漢’，也會(huì )浪費大量時(shí)間、精力和資本投入——例如，同樣是一臺注塑機，客戶(hù)A要求我這樣做，客戶(hù)B要求我那樣做，每生產(chǎn)一臺注塑機我們就要更改一次機器參數配置甚至把之前的產(chǎn)品設計推倒重來(lái)，非常費時(shí)費力。我相信我們能夠通過(guò)研發(fā)設計一種綜合解決方案避免上述情況出現，要實(shí)現這一點(diǎn)，企業(yè)通過(guò)產(chǎn)品經(jīng)理和客戶(hù)展開(kāi)互動(dòng)，綜合匯總客戶(hù)反饋及我方工程師的意見(jiàn)，提出綜合系統解決方案，將是非常有效且節約成本的做法。能在激烈的市場(chǎng)競爭中生存下來(lái)的企業(yè)都必須這樣做，歐美的經(jīng)驗教訓已經(jīng)告訴了我們這一點(diǎn)?！?/p>

“伊之密的愿景，是和客戶(hù)一起設計未來(lái)?！闭鐦s輝總結道。

努力做系統解決方案供應商

談及伊之密的產(chǎn)品，甄榮輝認為首先要做到始終緊跟時(shí)代潮流。

以伊之密壓鑄機在汽車(chē)內飾系統方面的應用為例：在輕量化趨勢主導下，伊之密專(zhuān)注于鋁鎂等輕質(zhì)量金屬的壓鑄工藝，并研發(fā)出了全球首臺1250噸半固態(tài)鎂合金觸變成型機，這一產(chǎn)品和技術(shù)將在未來(lái)重構汽車(chē)內飾乃至汽車(chē)行駛過(guò)程中的場(chǎng)景——通過(guò)伊之密提供的技術(shù)，汽車(chē)可在以輕量化和自動(dòng)駕駛為前提的行駛場(chǎng)景中將空間“還給生活”，如讓乘員利用行駛時(shí)間進(jìn)行影音娛樂(lè )、商務(wù)會(huì )議等活動(dòng)。

1250噸半固態(tài)鎂合金觸變成型機

“要實(shí)現這一切，需要將金屬、橡膠、塑料等高分子材料的工藝進(jìn)行整合，例如在一輛汽車(chē)的車(chē)燈、保險杠、空調系統、安全系統、儀表盤(pán)、門(mén)板內飾件等應用領(lǐng)域實(shí)現高分子材料的一體化整合?！闭鐦s輝表示。

事實(shí)上，除了先進(jìn)技術(shù)外，甄榮輝認為將傳統技術(shù)精益求精大膽創(chuàng )新運用于汽車(chē)零部件領(lǐng)域將是未來(lái)革新的另一突破點(diǎn)。以微發(fā)泡工藝為例，化學(xué)物理發(fā)泡技術(shù)并不處在時(shí)代最前沿，但在汽車(chē)和整個(gè)制造業(yè)的應用還談不上普及，很多客戶(hù)及設備供應商并未花費精力去研究微發(fā)泡工藝該如何在相關(guān)領(lǐng)域實(shí)現應用。2017年，伊之密推出了FoamPro微發(fā)泡解決方案，基于MuCell技術(shù)的深度開(kāi)發(fā)，可為客戶(hù)實(shí)現減重20%、成型周期縮短30%。目前，伊之密正在積極導入該技術(shù)并盡快應用于其新產(chǎn)品中。如今，已為浙江師范大學(xué)、福建工程學(xué)院、長(cháng)春華濤汽車(chē)塑料飾件有限公司、比利時(shí)Prince&Weiss等客戶(hù)提供了多套FoamPro方案，用于生產(chǎn)奧迪、寶馬、豐田等汽車(chē)零部件及輕量化實(shí)驗研究。

比利時(shí)環(huán)保塑料創(chuàng )新中心

基于從標準主機制造企業(yè)向系統解決方案提供商轉型的需要，伊之密未來(lái)不僅強調某一款產(chǎn)品的創(chuàng )新之處，而且更加強調基于自身平臺延伸出的綜合方案。例如基于微發(fā)泡材料的應用或者基于硅膠材質(zhì)對于汽車(chē)零部件的綜合應用提出的整體解決方案?！皺C器未來(lái)只是技術(shù)的載體，重要的是如何運用技術(shù)為客戶(hù)帶來(lái)最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和方案，這才是彰顯伊之密能力之處?！闭鐦s輝說(shuō)道。

談及未來(lái)，甄榮輝透露：伊之密未來(lái)的首要任務(wù)是繼續提升產(chǎn)能，并保持每年15%-20%的產(chǎn)能和銷(xiāo)量增長(cháng)；其次，伊之密必須要投入到以工藝產(chǎn)品為導向的人才梯隊建設，從工程師到銷(xiāo)售體系人員，都要順應市場(chǎng)需求進(jìn)行升級。此外，伊之密計劃在全球范圍內物色優(yōu)秀的產(chǎn)品設計經(jīng)理人才，共同構建伊之密的全球知識網(wǎng)絡(luò )和銷(xiāo)售體系。

“從客戶(hù)要求我們做什么，我們對做好的機器用途不完全了解、到客戶(hù)要求我們制造符合對方要求的機器、再到我們作為技術(shù)指導者給客戶(hù)的機器用途提供建議和意見(jiàn)、最終是由我們?yōu)榭蛻?hù)提供可應用于各種場(chǎng)景的系統解決方案。一步一個(gè)腳印，伊之密'與客戶(hù)共同設計未來(lái)’的愿景正在慢慢實(shí)現?！闭鐦s輝在采訪(fǎng)的最后總結道。

目前，伊之密在已經(jīng)擁有順德高黎、五沙、蘇州吳江三大生產(chǎn)基地，此外伊之密印度工廠(chǎng)和伊之密HPM北美新工廠(chǎng)也已經(jīng)正式投產(chǎn)，伊之密德國研發(fā)中心也在為企業(yè)邁向更高臺階提供技術(shù)支持。作為行業(yè)領(lǐng)先、國內頂尖的全球化上市企業(yè)，伊之密成為系統解決方案供應商的目標堅定且執著(zhù)，為實(shí)現這一目標所作的努力也為業(yè)內同類(lèi)型企業(yè)提供了極有價(jià)值的參考借鑒，伊之密未來(lái)的表現，亦頗值得行業(yè)期待。

《汽車(chē)與配件》創(chuàng )刊于1981年，為周刊，全年52期，涉及領(lǐng)域更細分，內容更專(zhuān)業(yè)，信息更豐富，視野更開(kāi)闊。 是國內一家以汽車(chē)零部件為主要特色的技、 經(jīng)、貿周刊為提供更深度，更專(zhuān)業(yè)、更詳盡的報道，《汽車(chē)與配件》采取專(zhuān)題分刊的方式，包括《快車(chē)道》、《技術(shù)》、《市場(chǎng)·維修》、《商用車(chē)》。 這次伊之密的封面人物報道刊登于《技術(shù)》專(zhuān)題分刊。